内容摘要：远月合约受中东局势影响较大，抑郁在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

远月合约受中东局势影响较大，抑郁在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

双相顺利欧洲潜在经济和需求改善能够对亚欧航线运价提供支撑。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，休学以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。

目前，复学计划5月经停华东地区的平均供应量仅为4月的85%。对于集运市场而言，抑郁由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，抑郁其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，双相顺利集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。

在此预期下，休学集运市场近期走出了连续强势上行的走势。供给端方面，复学高明宇表示，复学自2023年12月绕行开启后，航司通过增派船只、提速等方式提高欧线和地中海航线运力规模，4月欧线及地中海航线周度运力投放规模已恢复绕行前水平。

抑郁方正中期海运及商品指数总监陈臻接受《华夏时报》记者采访时表示。

航司订舱量稳步上升据了解，双相顺利4月以来随着航司订舱量稳步上升，双相顺利装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。休学欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，复学集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，抑郁创近两年新高。

自3月15日以来，双相顺利受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。值得关注的是，休学近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。